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McLaren:sotto inchiesta un alettone del team di Woking
05/03/2010di Grazia Dragone
Ferrari e Red Bull segnalano una presenta irregolarità sulla monoposto britannica
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 Nuovo Mondiale vecchie polemiche. La Formula 1 alle porte non risparmia ai suoi numerosi appassionati diatribe e contrasti, che fioccano puntuali all’avvicinarsi del primo gran premio.
Se lo scorso anno era la Brawn GP a segnare il passo con le controversie sul doppio diffusore, poi adottato da quasi tutte le scuderie, ora nel mirino è il team di Woking Mclaren che, secondo l’interpretazione di Ferrari e Red Bull avrebbe adottato sulla sua monoposto, la MP4-25, un alettone posteriore irregolare.
Le due scuderie hanno chiesto chiarimenti alla Fia. Christian Horner, team principal Red Bull ha dichiarato: “C'è un po' di trambusto intorno all'alettone posteriore perché c'è una scanalatura grazie alla quale possono guadagnare molta velocità nel rettilineo. Credo che la questione vada risolta prima della gara in Bahrein. Abbiamo chiesto chiarimenti in merito alla Fia anche se da quanto mi risulta la Ferrari è molto più determinata di noi sull'argomento. La nostra domanda sarà la seguente: si tratta di un progetto intelligente o aggira il regolamento?”.
La McLaren sfoggia la massima tranquillità. “Siamo assolutamente convinti della regolarità della nostra monoposto e non siamo a conoscenza di alcuna protesta. Abbiamo parlato questa mattina con la Ferrari, ha replicato il team inglese tramite un portavoce, e ci hanno detto che di questa contestazione non sanno nulla”.
Intanto la Fia ha ufficializzato la lista dei partecipanti al prossimo Mondiale. Saranno dodici ed è stato confermato il ritiro della USF1, che non sarà sostituita. Sulla griglia del Bahrein vedremo la McLaren, con Button e Hamilton e il team Mercedes GP con i piloti tedeschi Schumacher e Rosberg. La grande attesa Ferrari, al cui volante ci saranno Fernando Alonso e Felipe Massa.
Presenti anche la Red Bull che conferma le guide del 2009 Vettel e Webber e la Williams con Barrichello e Hulkenberg. La Renault propone Kubica e Petrov, mentre sulle Force India ci saranno Adrian Sutil e l’italiano Liuzzi. Ed ancora: la Toro Rosso con Buemi ed Alguersuari e la BMW Sauber guidata da Pedro de La Rosa e il nipponico Kobayashi. Tre le debuttanti: la Lotus con Trulli e Kovalainen, la Hispania Racing, ex Campos Meta, con Chandock e Bruno Senna ed infine la Virgin del magnate Branson guidata da Glock e Lucas di Grassi.
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